Elmotorer och generatorer

Har du uttjänta elmotorer, generatorer, startmotorer eller dynamor från industri, verkstad, fordon eller maskiner? Hos Nova Metall kan du sälja elmotorskrot efter bedömning. Materialet vägs och klassificeras utifrån motortyp, vikt, metallinnehåll och vilka delar som sitter kvar. Du lämnar dem på anläggningen på Ringvägen 1 i Skånes Fagerhult och får betalt via Swish eller banköverföring, oftast samma dag.

Elmotorer, generatorer och startmotorer för återvinning

Skrotpris på elmotorer och generatorer

Skrotpriset på elmotorer per kilo påverkas av motorns typ, vikt, storlek och metallinnehåll. Kopparlindningar har stor betydelse för värdet, medan växellådor, remskivor, fläktar och andra delar som sitter kvar kan påverka klassificeringen.

AKTUELLT PRIS

Veckans riktpris finns i prislistan

Skicka tydliga bilder och information om antal, ungefärlig totalvikt och vilken typ av elmotorer, generatorer eller startmotorer du har. Berätta även om motorerna är lösa eller fortfarande sitter monterade i en maskin. Se veckans riktpris för elmotorer.

Vad räknas som elmotorskrot?

Elmotorskrot omfattar uttjänta elektriska motorer och generatorer från bland annat industri, verkstäder, fordon, lantbruk och maskiner. De innehåller ofta kopparlindningar tillsammans med järn, stål, aluminium och andra material.

Industrimotorer och trefasmotorer

Större elmotorer från produktionsmaskiner, transportband, kompressorer och annan industriell utrustning. Motorerna bedöms efter storlek, vikt, konstruktion och metallinnehåll.

Generatorer, dynamor och startmotorer

Generatorer, dynamor och startmotorer från bilar, lastbilar, entreprenadmaskiner, båtar och lantbruksmaskiner kan återvinnas för sitt innehåll av koppar, järn och aluminium.

Motorer från pumpar, fläktar och maskiner

Elmotorer sitter ofta i pumpar, fläktar, verktygsmaskiner och annan teknisk utrustning. Lösa motorer är enklare att väga och klassificera än kompletta maskiner.

Elmotorer med växellåda eller andra delar

Motorer med växellådor, remskivor, pumphus, fläktar eller andra monterade delar behöver bedömas separat. Delarna kan påverka både vikten och klassificeringen av elmotorskrotet.

Vad påverkar skrotpriset på elmotorer?

Värdet på elmotorskrot beror på vilka metaller motorn innehåller och hur den är konstruerad. Två motorer med samma vikt kan därför få olika klassificering och skrotpris.

Koppar eller aluminiumlindningar

Många elmotorer innehåller kopparlindningar, men vissa modeller har lindningar av aluminium. Typen och mängden metall i motorn har stor betydelse för värderingen.

Vikt och motorstorlek

Små startmotorer, vanliga industrimotorer och mycket stora elmotorer kan tillhöra olika skrotklasser. Antal, styckevikt och totalvikt påverkar bedömningen.

Växellådor och monterade delar

Växellådor, remskivor, fläktar, pumpar och andra delar som sitter kvar kan påverka metallinnehållet och klassificeringen. Lösa elmotorer är enklare att väga och bedöma.

Renhet och skick

Elmotorerna behöver inte fungera för att kunna återvinnas, men de ska vara tömda på olja och andra vätskor. Kraftig nedsmutsning eller främmande material kan påverka värdet.

Skillnaden mellan elmotor, generator, startmotor och dynamo

Delarna kan se liknande ut och innehåller ofta koppar, järn och aluminium, men de har olika funktioner. Vid återvinning behöver de ändå bedömas efter konstruktion, vikt och vilka material de innehåller.

Vad är en elmotor?

En elmotor använder elektrisk energi för att skapa rörelse. Den finns exempelvis i industrimaskiner, pumpar, fläktar, kompressorer och transportband.

Vad är en generator?

En generator gör tvärtom och omvandlar mekanisk rörelse till elektrisk energi. Generatorer finns bland annat i fordon, reservkraftverk, lantbruksmaskiner och industriella anläggningar.

Vad är en startmotor?

En startmotor är en kraftig elmotor som används för att starta en förbränningsmotor. Den förekommer i bilar, lastbilar, båtar och entreprenadmaskiner.

Vad är en dynamo?

En dynamo är en äldre typ av generator som producerar likström. Ordet används ibland även som ett allmänt namn för generatorer i äldre fordon och maskiner.

Så säljer du elmotorer och generatorer

Kontakta Nova Metall och berätta vilken typ av elmotorer, generatorer eller startmotorer du har. Vi hjälper dig att bedöma materialet och föreslår en lösning för inlämning eller hämtning.

01

Skicka bilder och information

Skicka bilder från flera vinklar tillsammans med information om antal, ungefärlig totalvikt och ditt postnummer. Fotografera gärna motorns märkplåt om den fortfarande finns kvar.

02

Vi gör en första bedömning

Vi bedömer motortyp, storlek, metallinnehåll och vilka delar som sitter monterade. Därefter kan vi ge vägledning om sortering, skrotklass och nästa steg.

03

Inlämning i Skånes Fagerhult

Efter överenskommelse kan du lämna elmotorer och generatorer hos Nova Metall i Skånes Fagerhult. Materialet vägs och kontrolleras innan den slutliga klassificeringen.

04

Hämtning av elmotorskrot

Vid större mängder från industri, verkstad, lantbruk eller maskinavveckling kan vi bedöma möjligheten till hämtning. Motorerna ska vara åtkomliga och säkert förberedda för lastning.

FRÅGOR OCH SVAR

Vanliga frågor om elmotorer och generatorer

Vad får man betalt för en elmotor per kilo?

Skrotpriset på elmotorer och generatorer sätts per kilo efter vägning och klassificering. Veckans riktpris för elmotorer står i prislistan på sidan Skrotpriser, som uppdateras varje vecka. Typ, storlek och hur hel motorn är påverkar slutpriset.

Mängden koppar varierar kraftigt mellan olika motorer. Storlek, effekt, konstruktion och typ av lindningar påverkar innehållet. Vissa elmotorer har dessutom lindningar av aluminium i stället för koppar.

Nej, normalt behöver du inte öppna eller demontera själva motorn. Lämna den gärna komplett och skicka bilder för bedömning. Felaktig demontering kan vara både tidskrävande och farlig.

Ja. Elmotorn behöver inte fungera för att metallerna ska kunna återvinnas. Den ska däremot vara tömd på olja och andra vätskor samt fri från batterier och löst avfall.

Ja, uttjänta generatorer, dynamor och startmotorer kan bedömas som skrot. Värdet påverkas av vikt, konstruktion, metallinnehåll och vilka delar som fortfarande sitter kvar.

En lös elmotor kan bedömas som en egen skrotfraktion. En komplett elektrisk apparat eller maskin kan däremot klassificeras som elavfall och behöva hanteras separat. Kontakta Nova Metall om du är osäker.

Håll elmotorer, generatorer och startmotorer separerade från vanligt järnskrot, batterier och elektronik. Sortera gärna lösa motorer efter typ och storlek, och märk större partier om informationen är känd.

Vid större mängder från industri, verkstad, lantbruk eller maskinavveckling kan Nova Metall bedöma möjligheten till hämtning. Skicka bilder, uppskattad totalvikt och ditt postnummer för en första bedömning.